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Orla marítima ganha mais 2,1 km de faixa de eio compartilhado 4k3g17

Espaço garante mais ibilidade para cadeirantes, ciclistas e pedestres 3n2ow

Por Ascom DMTT 28/01/2025 20h18
Orla marítima ganha mais 2,1 km de faixa de eio compartilhado
Espaço traz mais mobilidade para maceioenses e visitantes - Foto: Itawi Albuquerque / Secom Maceió

Maceió ganhou mais uma faixa de eio compartilhado na orla marítima. A área foi pintada na cor verde e está instalada em paralelo ao calçadão da Av. Assis Chateaubriand, entre o emissário submarino, no Prado, e a praia da Avenida, no Jaraguá.

No total, são mais 2,1 km de área bidirecional prioritária para cadeirantes. Mas o espaço também pode ser utilizado por ciclistas e pedestres. A nova faixa deve interligar-se com a faixa verde já existente nas orlas de Ponta Verde e Pajuçara.

“O novo espaço traz uma melhor mobilidade para cadeirantes que querem circular pela orla. O pensamento da Prefeitura é melhorar a ibilidade desse público, que ainda a por dificuldades e que, aos poucos, vai recebendo soluções para que possam ter o a todas as áreas da cidade”, destaca o diretor-presidente do DMTT, André Santos.

O espaço segue o pensamento da gestão municipal, de integrar diversos pontos da cidade com faixas seguras, como acontece com a faixa de eio compartilhado da Gruta e Serraria, que interliga a Av. Fernandes Lima à ciclofaixa da Av. Muniz Falcão, no Barro Duro, ando pelo Hospital da Cidade e pelo Murilópolis.

A faixa de eio compartilhado é parte do projeto de revitalização estrutural da região. São cerca de 40 mil m² de área revitalizada com reparos estruturais, Academia do Povo, recuperação dos bancos, paisagismo e iluminação de LED.

Sinalização 3s1v6e

Com a implantação, serão tomadas medidas para garantir a mobilidade urbana e indicar quem pode utilizar o espaço. Serão colocados pictogramas em toda a extensão, para cadeirantes e ciclistas, por exemplo.

"A sinalização indicará quem pode utilizar o espaço, que é uma forma de garantir mais segurança e o bom convívio entre os usuários”, pontuou o diretor executivo de Engenharia de Tráfego e Mobilidade do DMTT, Luciano Martins.

A nova faixa de eio compartilhado foi instalada onde antes existia a ciclovia, pintada em vermelho, que é um padrão para ciclovias e ciclofaixas, em território nacional. A pintura na cor verde não acontece em vão, mas para se encaixar às práticas internacionais e benefícios associados a essa cor.

Visibilidade 4x2m3f

O verde é utilizado em várias cidades pelo mundo, como Nova York, Seul e Londres, destacando-se por sua associação com sustentabilidade e mobilidade verde, além de oferecer boa visibilidade.

“Ao optar pela cor verde, nos baseamos em estudos que mostram que essa cor e derivadas como verde-limão são altamente visíveis, especialmente à noite, trazendo assim eficácia na visualização dos usuários e também de condutores de veículos automotores, o que traz mais segurança viária. O verde reforça a ideia de integração entre pedestres e ciclistas, criando um ambiente mais acolhedor e sustentável para todos, ao se integrar melhor ao ambiente urbano, arborizado e de praia”, pontuou André Costa.

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